MotorLand: Come mettere in secondo piano i locali

Andare al limite è il modus operandi di Marc Marquez, ma al MotorLand il campione regnante è andato oltre. Senza la miglior qualifica, ma lontano dal peggiore, il pilota Honda aveva alcuni obiettivi davanti a lui in pista se voleva prendere la vittoria dopo essere caduto nelle qualifiche - e per prendere la vittoria che voleva davvero.

Marquez spinse a Misano, ma solo per un giro. Quello era il rischio che lui era disposto a prendere, ma al MotorLand lo spagnolo ne ha presi un po' di più: largo, scomposto e in un punto quasi scivolando su entrambi Rossi e Lorenzo, è stato il numero 93 che si è arrampicato per arrivare davanti e prendersi la sua quinta vittoria dell'anno. E lo ha fatto, camminando ancora una volta sulla corda meglio di chiunque. A Misano vale nove punti - a MotorLand potrebbe essere valso il titolo.

Il divario non è così grande, ancora 16 punti per Dovizioso, ma l'italiano ha faticato un po' sulla pista e è tornato a casa un costoso P7. Viñales ha anche avuto un finale costoso anche se quarto, avendo sperato di combattere per la vittoria. Quindi il titolo dovrebbe essere sul Campionato - ed è stato quasi una tripla caduta - eppure non lo è.

MotoGP - Ciudad del Motor de Aragón - 2017 - 

Nella moderna corsa in motocicletta, ciò che si può realizzare così presto dopo il danno è incredibile. A Aragona Valentino Rossi ha aggiunto un'altra straordinaria pagina all'elenco dei miracoli medici, producendosi in una scintillante performance dal momento che Lorenzo ha guidato a Assen nel 2013, un giorno dopo l'intervento chirurgico.

Venerdì era bagnato, ma il cavaliere di Tavullia è partito in modo abbastanza felice, ma con un po' di dolore. Al sabato mattina tutto è stato un po' meglio, e il campione del mondo nove volte ha sorpreso prendendo un posto in prima fila. Ma la storia era ben lungi dalla fine con la giornata di gara che si avvicinava ad un altro passo avanti e l’obiettivo si è spostato ancora una volta.

Sapeva che avrebbe combattuto nella seconda metà della gara, e che l'inizio avrebbe potuto svolgere un ruolo importante nel risultato. In partenza, Rossi ha si è infilato tra i primi e poi si è dimostrato capace di andare alla caccia di Lorenzo in testa, vicino al suo ex compagno di squadra prima che arrivasse la cavalleria. Quello era già abbastanza incredibile, ma anche mentre i giri passavano e la stanchezza si cominciava a fare sentire, il dottore non aveva finito - combattendo col compagno di squadra Maverick Viñales quasi alla fine della gara e attraversando il traguardo solo mezzo secondo dietro il più giovane avversario.

Valentino Rossi #46 I Maverick Vinales #25 I Andrea Dovizioso #04 I Cal Crutchlow #35 - MotoGP - Ciudad del Motor de Aragón - 2017 - 

Dopo tanto parlare di allenamento e di forma fisica, di età e di preparazione dopo il suo incidente in enduro, Rossi ha assolutamente chiuso la discussione ad Aragon. Pedrosa e Lorenzo erano eccellenti, Marquez ha fatto una corsa da campione nonostante gli alti e bassi, ma Rossi li ha oscurati tutti sul terreno di casa senza nemmeno salire sul podio - e non c'era nessuno più oscurato di Viñales.

Lo spagnolo potrebbe averlo battuto al traguardo, ma è stato solo mezzo secondo in una stagione che vede il numero 25 combattere per un campionato a piena forza. Ciò farà male - ed era certamente ansioso di fare una mossa per superare il suo compagno di squadra veterano. Troppo desideroso? Tuffarsi all’interno e costringere Rossi a tirare indietro la gamba dato che le circostanze non sarebbero state sicuramente apprezzate in senso inverso, ma poi in forma per la corsa significa essere in grado di correre. Il problema di Viñales è che arrivare al traguardo poco prima di Rossi era lo stretto minimo e nient'altro.

Valentino Rossi #46 - Movistar Yamaha - MotoGP - 2017 - 

Al di là della puntura al suo ego di un 38enne con una gamba rotta che quasi lo batteva in un GP di casa, la quarta posizione era dannosa anche in classifica. Conquistando punti su Dovizioso, ma perdendo alla grande su Marquez, questo è ora per Viñales: Motegi deve essere l'inizio di una guerra, perché il titolo è già sul punto di essere perso.

Non proprio per Dovizioso, e soprattutto per le caratteristiche di Motegi - perfetto per Ducati - e Sepang, dove ha vinto la scorsa stagione. Ma tra loro sta Phillip Island, una pista che non ha mai favorito l'italiano. Marquez è alla guida, ma non è solo in macchina.

Non è mai finita fino alla bandiera a scacchi, ora può essere una gara a due. A MotorLand, tuttavia, i cavalli non erano l'attrazione principale – lo era la vecchia capra.

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